推动互联网与医疗服务融合发展

来源:免费注册即送体验金  作者:开户送彩金可提现  发表时间:2018-08-04 10:13

  7月6日,由南昌大学第一附属医院主办的2018年江西省“互联网+大健康”高峰论坛在南昌举行。副省长孙菊生致辞。

  孙菊生指出,一直以来,我省高度重视互联网事业发展,先后出台了一系列政策措施,着力推进互联网经济产业融合,积极发展互联网产业和互联网应用服务。孙菊生要求,各地、各有关部门认真贯彻落实国务院办公厅《关于促进“互联网+医疗健康”发展的意见》,强化“互联网+”思维模式,不断健全“互联网+医疗健康”服务体系,完善“互联网+医疗健康”支撑体系,加强医疗大数据安全管理和互联网健康服务监管,推动互联网与医疗健康服务融合发展;各医疗机构要加强信息技术在改善医疗服务模式上的应用,重塑医疗服务流程,拓展健康服务空间和内容,构建全方位、全生命周期的健康服务体系,不断推进医院精细化、高效率、便捷化管理。 (记者钟端浪)

  红利殆

  新零售时代的来临从某种程度上昭示了移动互联网时代的结束,更加确切一点说是移动互联网红利的结束。按照互联网思维和逻辑,流量始终都是决定一个平台或者行业未来走向的关键因素。当线下的流量转移遭遇到了困境,单纯地以流量输送的方式来促进行业发展的做法显然已经难以再起到特别明显的作用。

  按照新零售的逻辑,决胜未来市场的关键在于对于行业每一个环节和流程深度介入的能力,告别单一的流量赋能,走向多元的深度赋能成为几乎所有行业发展的关键所在。

  互联网家装同样如此。在经历了门户时代和移动互联网时代的发展之后,家装行业实现了从线下转移到线上的可能性的探索,并且诞生了以土巴兔、齐家网为代表的互联网家装行业的独角兽企业。这说明互联网技术与家装行业之间存在着某种结合的可能性,我们完全能够借助互联网的力量来实现家装行业的蜕变和升级。

  于是,我们看到设计、施工、建材等诸多家装流程和环节都开始与互联网技术产生联系,并且开始将这些原本看似有些传统的流程通过互联网的手段进行了“触网”改造。值得注意的是,无论互联网技术与家装行业的哪个流程与环节进行结合,唯一可以确定的一点就是互联网家装的目的就是为了提升家装行业的运行效率,优化用户的家装体验,实现家装行业的互联网化。

  然而,在经历了门户时代的萌芽,移动互联网时代的蓬勃发展之后,家装行业固有的痛点和难题并未真正得到解决。很多传统家装时代就已经存在的痛点和难题,在经历了互联网时代之后依然存在。再加上互联网技术本身的特征,最终决定了很多家装行业的痛点和难题难以得到彻底解决,最终导致了在互联网红利退潮的时刻,家装行业的发展再次走在了变革的档口。

  互联网红利殆尽,互联网家装开启新变革

  从本质上来讲,互联网家装行业当下以新零售为主要切入点的赋能方式并不是由新零售所引发的,而是由更加深层次的互联网红利的消耗殆尽所引发的。而互联网家装之所以会出现并蓬勃发展,其实是由于流量的转移最终造就的,尽管我们在“互联网+”时代创新了很多家装行业的概念,但是从本质东京1.5分彩技巧论坛上来讲,这些概念和改变相对于流量的转移来讲并不算引人注目。

  于是,当互联网时代的红利消耗殆尽,互联网家装便重新走在了变革的前沿。通过与新概念、新技术进行融合以实现新的发展,成为当下以及未来一段时间整个家装行业必然面临的重要课题。从当前的情况来看,以新零售为突破口对家装行业进行全新赋能似乎是行业普遍接受,并且愿意去尝试的一个点,但是这个点的打穿依然需要更加强大力量的加持才能完成。在我看来,家装行业的新变革绝不仅仅只是新零售赋能互联网家装,而是具有更加多维和立体的意义。

  中国侨网7月8日电 题:重磅!海外领取中国养老金更方便!将启动视频认证!还有这些好消息.。。

  7月5日,中国人力资源社会保障部举行了新闻发布会,提到海外人员领取养老金认证将改为互联网视频认证模式。

  在此之前,退休人员领取养老金资格认证类似“年审”。海外华人通常每年需要去一次中国驻外使领馆开具“健在确认表”,“自己证明自己还活着”。

  很多中国驻外使领馆集中在每年一个时间段开放这种服务。而每一次“年审”有效期是12个月,如果你第13个月开始没有认证,系统就自动停止发放你的养老金。

  中国驻多伦多总领馆。中新社记者 余瑞冬摄

  中国驻多伦多总领馆。中新社记者 余瑞冬摄

  互联网视频认证政策若实施,海外人员的养老金认领程序会方便很多!

  不过需要注意的是,目前还没有正式开始视频认证。人社部门会和有关部门磋商,尽快启动。请大家关注所在使领馆的官网通知!一有消息,小侨也会及时告诉您。

  今年是中国自2005年以来连续东京1.5分彩专家技巧第14年调整企业退休人员基本养老金,时间进入下半年,今年上调的养老金何时发放到手里,能涨多少钱?

  今年养老金的总体涨幅是5%左右,但这是总体涨幅,具体到每个人涨幅并不一样。

  上海、北京、河北、青海、辽宁等地已经发布了养老金具体调整方案,普遍采取定额调整、挂钩调整与适当倾斜相结合的调整办法。

  漫画:养老金迎“14连涨”。作者:王珊珊

  漫画:养老金迎“14连涨”。作者:王珊珊

  以上海的方案举个例子——

  企业退休人员老李今年74岁,去年12月本人月养老金4000元,退休前工作年限35年。

  这次他可增加养老金的标准是:

  定额增加60元;

  按职保缴费年限可增加70元;

  再按与本人养老金挂钩2.1%可增加84元。

  另外,他还可享受高龄人员倾斜增加20元。

  四项合计,老李这次一共可以增加234元。

   资料图:中新网记者 李金磊 摄

  资料图:中新网记者 李金磊 摄

  上世纪90年代,中国养老保险制度改革,实行了统账结合的模式(社会统筹+个人账户两部分组成)。

  但是,很多一代华人在此之前已移居海外,没有相应法律规划他们的退休程序,他们也没有资格领取中国养老金。

  Q:在中国领取养老金(退休金)的基本条件是什么?

  A:在境外居住人员领取养老金有两个条件:一是参加基本养老保险且缴费年限达到15年;二是达到法定退休年龄(以当地或行业法规为准)。

  一般情况下,领取养老金,首先要在中国境内办妥退休手续,取得养老金账户。

  注意,如在出国前已经办理离职手续或者终止社会保险关系的,无论是华侨还是外籍华人,都不符合享受社会保险待遇的条件。

  Q:我现在已经加入外国国籍,还能够继续申办“在境外居住人员领取养老金资格审核表”并领取养老金吗?

  A:退休人员符合在中国领取养老金基本条件的情况下,加入外籍后仍可继续享受相关退休待遇,领取养老金。

  Q:在大使馆办理“在境外居住人员领取养老金资格审核表”的具体程序是什么?

  上汽乘用车俞经民:互联网带来都是黑马,所以“黑+白”叫斑马

  2018-07-08 08:28

  来源:汽车头条

  乘用车

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  /汽车

  原标题:上汽乘用车俞经民:互联网带来都是黑马,所以“黑+白”叫斑马

  上汽乘用车俞经民:互联网带来都是黑马,所以“黑+白”叫斑马

  随着互联网的高速发展,车早已不再是单纯的交通工具,而是逐渐演变成了生活中最亲密的伙伴了,因此便有人把车比作猫、狗、马等等,那么当汽车的评价体系从整车性能改变为用户体验关注的时候,我们到底该如何应对呢?

  2018年7月6日,国内领先的互联网汽车整体解决方案提供商斑马网络技术有限公司,以“智行星球”为主题在上海举行2018斑马智行探索大会,众多车企大咖齐聚。

  在《当评价体系从整车性能改变为用户体验的关注,我们该如何应对?》圆桌主题探讨中,上汽集团乘用车公司副总经理俞经民先生,宝能汽车副总裁、宝能汽车研究院院长邬学斌先生、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁胡波先生、同济大学汽车学院、同济大学设计创意学院双聘教授马钧先生等进行了激烈的探讨。

  俞经民:把车当作一匹马,还是有“斑马”的马

  上汽乘用车俞经民:互联网带来都是黑马,所以“黑+白”叫斑马

  ▲上汽集团乘用车公司副总经理俞经民先生

  自2016年7月6日“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5上市到目前的两年内,上汽互联网汽车整体销量超过70万辆。而在两年后的今天,上汽集团乘用车公司副总经理俞经民先生难以掩盖对于荣威RX5两年来取得的成绩的喜悦之情,对于这两年用户的转变,他调侃道:“用户年轻不是我造成的,而我本人就是90后,93公斤,90后。”

  在他看来,“真正的往智能化的发展是不能超越以‘你好,斑马’为代表的互联网化的发展,因为只有做过互联网汽车的人才能真正的懂得出行是基于一个一个的场景,智能化的技术的迭代和每个人年轻的年轻化出行的每个人,这个场景一定是基于互联网的发展。”

  而对于很多人将自己的车当作猫,在他看来,“他更愿意把车当作一匹马,还是有‘斑马’的马。”他调侃道:“二十多年前我上班第一天我就知道应该穿白衬衫去上班,因为是汽车行业是有办公室的,是一个‘白马’的行业。而近几年开始要穿黑颜色衣服了,为什么?因为互联网带来都是黑马,所以‘黑+白’叫斑马。”

  宝能汽车邬学斌:汽车不跟AI结合,汽车必死无疑

  众所周知,邬学斌既是互联网人也是汽车人,曾在BAT互联网公司待过也在汽车行业待过,如今又到了造车新企业,对于中国目前的汽车+互联网,他有着自己独到的见解。

  上汽乘用车俞经民:互联网带来都是黑马,所以“黑+白”叫斑马

  ▲宝能汽车副总裁、宝能汽车研究院院长邬学斌先生

  邬学斌无奈的表示“作为一个圈内人,我的着急是我为圈外很多人对汽车的无知很着急。所以汽车是一个充分竞争,而且千头万绪、很难很难的一个行业。”

  河北新闻网讯(记者任国省)近日,中国保险行业协会(以下简称中保协)发布了《互联网旅游保险市场研究报告》(以下简称《报告》),《报告》认为,在旅游业高速发展过程中,互联网旅游保险逐渐成为各个保险公司、特别是新设立保险公司快速入场的途径。同样,消费者对于各类保险产品的选择,也越来越具备自主性。

  旅游保险的产品简单、保费较低、易于场景化销售,互联网便捷迅速、便于定制等特点,让互联网和旅游保险有了天然的结合点。客观来看,无论是旅游景点、旅行社、导游、游客等旅游环节中涉及的各方主体,还是票务、车辆、酒店、机票等围绕旅游的每个场景,都有可能触发旅游保险的需求。

  《报告》在综合分析比较2017年和2018年春节出行数据后显示,2017年春节后不久,我国游客主要境外旅游路线之一的韩国游遇冷,其次是下半年,原中国保监会及民航总局对在线旅游及机票等的增值产品禁止默认勾选,这在一定程度上影响了2018年旅游出行保险的投保情况。数据还显示,2018年春节期间,旅游出行相关保险累计总保费1.93亿,同期下降约15%;但同时,2018年春节期间保费收入是2016年春节期间保费收入的150%,这也反映出旅游出行保险发展呈上涨态势。

  另外,消费体验更强的保险产品更受青睐。2018年春运期间酒店取消险占比上升6个百分点、航班延误险上升4个百分点,而境外旅游险占比下降3个百分点、境内旅游险下降5个百分点、航意险和其他交通工具意外人身伤害保险均下降2个百分点。在消费者对旅游出行保险有更主动选择权的大背景下,酒店取消险占比较大幅度地上升,说明酒店预订费用在退订时不可退还确实是消费者关注的风险,而且此类产品的保费以酒店预订金额为基础、单均保费较高,对其上升幅度有一定影响;同时,由于航班延误一直是消费者关注的出行痛点,加之航班延误险的快速赔付体验,使该险种也成为消费者主动购买、占比上升的产品之一。

  当消费者具有更多自主选择权时,就会更倾向于选择消费体验更强的保险产品,而对于人身意外风险的主动预防意识则相对较弱。

  目前来看,虽然旅游保险购买频度高、购买速度较快,但《报告》认为,财险公司仍然需要全面分析投保者购买旅游保险产品的相关因素,并深入研究其产生的具体影响,以便提供更好的产品和服务。

  在保险意识仍普遍薄弱的大背景下,很多游客对旅游中潜在风险认知不强、对旅游保险产品的概念混淆、对保险产品信任度不高,导致主动投保率不高。

  《报告》认为,2017年互联网旅游保险红火发展和监管收严之后,从长期来看,保险公司的自身能力和品牌仍然是重要的无形资产和不可复制的核心竞争力,保险营销必须依靠品牌和自身优势。在新的环境下,借助大数据基础的产品和信用体系、不断细化的服务、互联网营销能力等等,为消费者提供较为满意的产品和服务。

  7月6日,记者从省优化提升营商环境工作领导小组办公室获悉,我省不断深化“互联网+政务服务”,推进政务信息系统整合集成共享,逐步实现不见面的网上审批、不跑腿的政务服务,为全省优化提升营商环境提供坚实支撑。

  政务服务大厅实现全覆盖。陕西省政务服务中心是全国第一家采用综合窗口服务模式的省级政务服务中心,与国务院确定的“前台综合受理、后台分类审批、统一窗口出件”的要求完全一致。同时,全省各市、县(区)均已建成政务服务中心,乡镇(街道办)和村(社区)服务站点达到1.3万个,基本实现了服务全覆盖。

  互联网全方位深层次助力政务服务。我省依托省级政务服务网“上联国家、横通部门、下接市县”的功能,将省级行政许可事项拆分为1166个办理子项,实现网上申报、在线审批和全程监管,并公布详细的办事指南。全省各级各部门积极探索“互联网+政务服务”模式创新,如工商系统的“微信办照”、国家税务总局陕西省税务局电子税务局2.0版网上办税、住建系统的数据共享等,得到群众一致好评。

  此外,我省在35个市、县(区)推进相对集中行政许可权改革,成立行政审批服务局,编制了政务服务标准规范。

  根据《陕西省优化提升营商环境工作三年行动计划(2018—2020年)》,我省将推动政务信息系统整合共享,建成政务信息共享应用“大平台、大数据、大系统”,打破各系统间的“信息壁垒”;2018年12月底前,将省级部门整合后的政务信息系统全面接入省级数据共享交换平台,建成政务信息共享交换平台体系,实现部门数据共享、业务协同办理;加快建设并推广集“审批、监管、服务、信用”于一体的政务服务平台,通过推进市场监管信息互通、互换和共享,加强部门间协同监管,消除“监管盲区”,形成监管合力,构建多方参与的协同监管服务体系。(记者 程靖峰)

  互联网金融仿冒网页超4.7万个,工信部:加强钓鱼网站整治

  近几年,电信网络诈骗高发势头得到了有效遏制,电信网络诈骗案件数量持续减少。为打击这类犯罪活动,官方使出了哪些“杀手锏”?

  电信网络诈骗案发数量持续减少

  工信部公布数据显示,2017年7月,“400”涉案号码已从2016年初月均700余个下降至个位数;12321举报受理中心接报的诈骗电话举报数量呈现整体持续下降趋势。

  腾讯安全一份报告亦显示,在经历了2015年的爆发式增长后,2016年开始,诈骗电话标记数呈现逐年下降趋势,2017年诈骗电话标记总数同比下降46.2%。

  电信网络诈骗案发总量也在逐年下降。以北京为例,2017年北京电信诈骗发案总量5年最低,为群众止损近20亿元。北京市公安局连续三年实现破案、抓人同比上升,发案、群众损失同比下降的“两升两降”工作目标。

  在上海,去年前11个月上海全市接报电信网络诈骗案件同比下降20.03%,涉案金额同比下降5.5%。

  打击电信网络诈骗犯罪活动取得了明显的成效,背后官方使出了哪些“杀手锏”呢?

  杀手锏1:电话用户实名登记

  2016年9月,最高人民法院、最高人民检察院、公安部、工信部、央行等六部门曾联合发布《关于防范和打击电信网络诈骗犯罪的通告》,规定电信企业(含移动转售企业)要严格落实电话用户真实身份信息登记制度。

  2016年工信部共组织1.2亿电话用户进行实名补登记,实现了全部电话用户的实名登记,防范打击通讯信息诈骗工作取得阶段性明显成效。

  2018年5月,工信部发布《关于纵深推进防范打击通讯信息诈骗工作的通知》,明确了九项重点任务,排在第一的就是“切实加强实人认证工作,持续巩固电话用户实名登记成效”。

  通知要求,严格落实实体渠道和网络渠道电话用户实名登记要求;组织开展用户实名登记人像比对试点工作,提升电话入网环节一致率;强化电话用户信息动态复核;对要求落实不到位的加大责任倒查力度。

  杀手锏2:建成诈骗电话技术防范体系

  2017年7月,全国诈骗电话技术防范体系初步建成,完成国际以及31个省级诈骗电话防范系统建设。

  工信部当时表示,系统上线以来,已累计处置来自国内外的涉嫌诈骗电话呼叫近1.16亿次,通过与公安机关和银行部门的工作联动,及时劝阻受害客户2.2万余人,挽回直接经济损失9800余万元。

  “诈骗电话技术防范系统”由工信部与公安部等部门联合建设,已实现与公安部的警情数据连接,智能识别和拦截有关通讯信息诈骗号码。

  此外,据北京市公安局介绍,2016年,北京市成立了全国公安机关唯一一家公安部打击治理电信网络新型违法犯罪查控中心,可对全国的各类电信诈骗实施打击。

  中国互联网金融协会会长、中国人民银行原副行长李东荣

  中国互联网金融协会会长、中国人民银行原副行长李东荣

  新浪财经讯 由青岛市人民政府主办,《财经》、《财经》智库承办的“2018中国财富论坛”于7月8日在青岛举行,主题为“探寻开放与监管新范式”,中国互联网金融协会会长、中国人民银行原副行长李东荣出席并演讲,题目为《推动新时代财富管理行业规范健康可持续发展》。

  其表示新时期要扎实做好投资者保护与风险教育工作。应依托统一规范的信息披露、合同登记、风险提示等手段,增强财富管理机构和理财服务全流程的透明度,落实投资者适当性要求,强调“卖者有责”。

  针对高净值客户、长尾客户等不同客群,注重在理财咨询、购买产品等可教育时刻,分类开展金融知识普及和理财教育,引导投资者树立“收益自享、风险自担”的投资理念,打破刚性兑付的不合理预期。

  同时,严厉打击各类以“互联网理财”为名,实为非法集资、违规营销、商业欺诈等侵犯投资者合法权益的违法违规行为。

  以下为演讲全文:

  李东荣:尊敬的各位嘉宾,各位朋友大家上午好。很高兴有机会出席2018 青岛·中国财富论坛。据我了解,自2014 年设立财富管理金融综合改革试验区以来,青岛以改革创新的智慧与勇气,积极有序发展多功能财富管理市场,切实提高财富管理服务实体经济水平,在探索中国特色财富管理发展道路方面取得了积极成效。在此,我对试验区设立以来在财富管理金融综合改革方面所取得的成绩和本次论坛的召开表示热烈的祝贺。

  财富管理是与社会财富、个人家庭财富打交道的行业,这既是关系国家经济金融发展的大事,也是关系人民群众获得感和幸福感的实事。如何把财富管理这件事办实办好,需要政府、市场、社会共同的智慧和努力。此次中国财富论坛围绕“金融开放与监管新范式”的主题,为政产学研各方交流探讨提供了国际性平台,具有重要的现实意义。当前,随着中国特色社会主义进入新时代,经济、社会、政策、科技、客群等内外部因素都在发生一些新的变化,这将使我国的财富管理行业面临很多新的机遇和挑战。

  一是世界经济形势带来新挑战。当前,世界经济有望继续复苏,但不稳定不确定因素很多,主要经济体宏观政策调整及其外溢效应存在不确定性。从中期看,由于劳动生产率增速低迷、全球债务规模上升、地缘政治风险加剧等因素的影响,国际经济政治领域还可能出现各种黑天鹅、灰犀牛风险事件。近期,美国政府采取一系列单边主义和贸易投资保护主义措施,给全球贸易秩序和国际金融市场稳定带来了负面影响,给世界经济复苏进程蒙上了一层阴影。如此错综复杂的世界经济金融形势,无疑会给财富管理行业带来很多不确定因素,从而会增加财富管理特别是全球化资产配置的难度。

  近期,安徽省部分自媒体账号传播有害信息,违反正确舆论导向,破坏了网络传播秩序,违反了互联网管理相关法律法规,省网信办依法依规进行了严肃处理。为督促全省各地加强自媒体监管,压实企业主体责任,营造健康有序的自媒体生态,现将5起案例通报如下:

  安徽省互联网信息办公室公开曝光自媒体传播有害信息典型案例

  1、合肥“安徽楼市”微信公众号

  炒作楼市不实信息案

  “安徽楼市”微信公众号频繁发布关于合肥楼市不实信息,炒作房价上涨,引发社会恐慌情绪,干扰楼市调控工作大局。3月1日,省网信办、合肥市网信办对“安徽楼市”进行约谈,责令暂停运营1周进行整改。6月28日,再次通知其参加专题整治会,重申以下要求:一是要坚守底线、不踩红线,杜绝违规登载时政新闻。二是要加强管理,切实落实信息审核制度,保证信息发布的真实性。

  2、六安“叶集生活”微信公众号

  传播低俗信息案

  “叶集生活”微信公众号频繁发布“伪纪实”视频、低俗网络小说,内容猎奇血腥,造成恶劣影响,同时消极对待网信部门管理,持续发布有害信息。省网信办对其实施暂停运营1个月的处罚。

  3、亳州“涡阳关注”微信公众号

  擅自发布涉治安案件谣言案

  “涡阳关注”微信公众号擅自发布涉涡阳县治安案件谣言信息,混淆视听,误导公众舆论,扰乱正常案件办理。省网信办对其实施暂停运营1个月的处罚。

  4、安庆“宿松老乡”微信公众号

  违规发布虚假信息案

  “宿松老乡”微信公众号违规发布不实信息和低俗内容,造成不良影响。省网信办指导属地网信部门对其进行约谈,责令整改。

  5、蚌埠“亮点蚌埠头条”微信公众号

  涉及“标题党”违规行为案

  “亮点蚌埠头条”微信公众号违规发布新闻,且“标题党”现象突出,对原文断章取义、歪曲夸大,传播不实消息,误导广大网民,干扰正常社会事务。省网信办对其实施关停账号的处罚。

  欢迎广大网民积极举报网上违法违规行为,共同营造良好的网络生态。

  安徽省互联网信息办公室公开曝光自媒体传播有害信息典型案例

  据新华社杭州7月6日电(记者马剑)“对着屏幕刷脸,再输入相关信息,不到一分钟就完成了相关身份认证手续。”杭州市下城区长庆派出所,在户籍民警的指导下,出门忘带身份证的田女士最终顺利办结了小孩落户事项。

  今年年初,下城区公安分局率先试点推出了“互联网+可信身份认证”服务,“无证”办事今后有望在浙江全省推广。

  在下城区各派出所办证窗口,能“刷脸”办的事项远不止一项。下城区公安分局政委尚昉说,下城区8个派出所户籍(含居住证)窗口已全面试行“互联网+可信身份认证”工作,目前全部44项户籍类业务中的36项和流动人口居住登记、居住证办理2项可通过“刷脸”认证的方式进行办理。

  (电子商务研究中心讯)  以加油站为入口的互联网公司并不少见,从车到加油等初创公司到滴滴加油这类大公司旗下产品,都在试水。但相对而言,没有哪一家互联网公司像车主邦一样,精准定位于商用车(特别是物流车、货车)。可以说,车主邦找到了一片蓝海。

  车主邦(北京)科技有限公司成立于2016年5月,是搭建在互联网上的油电一体化能源供应商。2016年,车主邦完成天使轮融资,融资金额达500万元,由亚联资本投资。

  2018年上半年,车主邦在三个月内,闪电完成二轮融资。1月,车主邦宣布完成中楷集团、赛马资本、蓝焱资本的5000万A轮融资。4月,车主邦(北京)科技有限公司完成A+轮融资,融资金额1.1亿元人民币。目前,车主邦估值约10亿元。

  7月4日,车主邦app登陆龙岩、南京、宁波、温州四城,开城数量增至55个,从南到北覆盖北京、上海、深圳、天津、杭州、成都等一二线城市。

  目前,车主邦已经成为商用车能源零售网络覆盖第一的供应商,与中国前一百主流商用车平台都建立了合作,在销售量上仅次于滴滴加油,排名第二。

  车主邦创始人兼CEO戴震向钛媒体编辑透露,车主邦现在的日交易额已经到千万。今年年底,预计车主邦日交易额会达到1个亿,“那个时候我们肯定是这个行业的独角兽”。

  替货车司机集中采购能源,帮助他们提高利润率

  总结车主邦初期的商业模式,实际上是一条B2B2C的链条。

  在B端,车主邦与百亿级品牌加油站签订协议,锁定成品油价格和货源,反向集中采购获得价格优惠,并将利差让渡给下游货车司机。与此同时,车主邦与全国范围内的大型物流平台例如58速运、卡车之家等签订合作协议,成为这些平台的唯一接口,通过这种锁定B端的方式,再锁定下游C端客户。

  在加油站和平台两方面合作上,车主邦同时推进,只有同时进行才能走通,并且进展速度非常之快。

  沿着这一思路,戴震希望能够重新定义能源零售。

  “未来货车的交易场景是能源供给集中化的,采用新零售的模式。货车司机需要全国跑业务或者全城跑,以前他们是盲目的去找能源供给点,对于价格优惠等信息不敏感。而未来,我作为平台能够替货车司机集中采购能源,给他们提供优惠,帮助他们提高利润率,让他们利用网络、软件定向采购能源。”

  目前,物流行业的利润率还在被能源(燃油)成本盘剥,相对欧美物流行业15%的的利润率,中国物流行业利润率仅为8.1%,燃油成本占到40%-50%之间。

  从竞品来说,目前在货车能源新零售市场,车主邦与滴滴加油是市场中最大的两家供应商,但客户群体不同,滴滴加油仅服务于滴滴认证车主,而车主邦则没有限制。

  “滴滴既是我们的竞争对手又是我们的合作伙伴。”

  锁定上游油品价格,让利下游客户

  为了能够让利下游客户,车主邦采用反向集中采购的方式,先拿到量大价格优惠的成品油。

  “比如说,6公里商圈或者3公里商圈一般存在6-7个加油站,我选择其中一个加油站,保证每天包销多少量,我投钱把油品先买到,然后我再卖给我的下游。”

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